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商品訊息功能

商品訊息描述

●採用靜音萬向輪,好拉好推

●可承重109KG,實測不破箱

●ABS+PC材質,耐磨耐用

●貼心到位的保固服務,更加安心








夢想之國防盜拉鍊加大行李箱系列

顏色:地中海/粉櫻紅/藏青色/奶茶色/鐵灰色/蒂芬尼藍/紫色

20吋

居家達人1入 NT$1020 原價$2980 含運

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24吋

1入 NT$1210 原價$3380 含運

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28吋

1入 NT$1430 原價$3680 含運

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20吋+24吋(限同色)

1組 NT$2100 原價$6360 含運

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20吋+28吋(限同色)

1組 NT$2300 原價$6660 含運

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24吋+28吋(限同色)

1組 NT$2450 原價$7060 含運

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20吋+24吋+28吋(限同色)

1組 NT$3300 原價$10040 含運

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精典限量







商品說明

夢想之國防盜拉鍊加大行李箱系列

顏色:地中海/粉櫻紅/藏青色/奶茶色/鐵灰色/蒂芬尼藍/紫色

尺寸:20吋/24吋/28吋

材質:ABS+PC材質

尺寸:

20吋-約長36.5cmx寬25cmx高48cm

24吋-約長41cmx寬27.5cmx高58.5cm

28吋-約長46cmx寬29.5cmx高67.5cm

重量:

20吋-約3.0KG

24吋-約3.5KG

28吋-約4.5KG

保固:3年破箱換新(須請航空公司開立破箱證明),5年免費維修(五金配件耗材免費更換,不含箱體破損,只需自費收送運費)

產地:中期間限定

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準



商品訊息特點

只要1,020元起(含運)即可享有原價最高10,040元夢想之國防盜拉鍊加大行李箱系列:(A)20吋1入/(B)24吋1入/(C)28吋1入/(D)20吋+24吋1組/(E)20吋+28吋1組/(F)24吋+28吋1組/(G)20吋+24吋+28吋1組,多色任選(同組限同色)?

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台灣高鐵公司昨(十九)日表示,台灣高鐵明(二○一七)年元旦假期疏運將再加開六班次列車,並將從明日(周三)凌晨零時起開放購票。

台灣高鐵公司說明,明年元旦疏運期間,由於旅客預購車票情形踴躍,高鐵公司為加強服務旅客返鄉、出遊,將於疏運期間(十二月三十日至一月三日)再加開六班次列車(南下四班、北上二班),並提供三至四節自由座服務,以紓解尖峰時段人潮。

也由於元旦疏運期間人潮眾多,高鐵公司籲請旅客預先訂位,並提早完成取票,到站即可直接進站搭車。同時建議內湖、南港、松山、信義、汐止、基隆、宜蘭等地的旅客,可就近多加利用三鐵共構且為南下列車起點之高鐵南港站搭車,以節省寶貴時間。

台灣高鐵公司進一步說明,高鐵元旦疏運期間爆買,五天共加開一一六班次列車(南下五十班、北上六十六班),總計提供八○一班次列車(南下三九七、北上四○四)的旅運服務。同時,為方便尚未訂票的旅客規劃行程,高鐵公司每日於企業網站()及各車站,公布元旦疏運期間各車次標準車廂對號座之熱銷資訊,旅客可上網查詢仍有對號座空位之車次。

此外,台灣高鐵公司還表示,元旦疏運期間各車次均維持三至五節的自由座服務,持定期票、回數票或悠遊聯名卡(需開啟自動加值功能)的旅客,可直接感應進站搭乘自由座。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

工商時報【黃惠聆╱台北報導】

主管機關下令,凡是非定型化的車險,自即日起須下架,產險業者表示,影響所及,是減費的各車體險及變型車體險都將走入歷史、不准再銷售。

車體險簽單保費銷售占全部產險簽單保費過半,所以車體險是各產險必爭之地,從2015年開始,就有產險公司推出減費型乙式車體險搶市,該精簡版的乙式車體險保費比一般乙式車體險保費約少近2成,但將「雷擊」被列入不保條款。

該保單在去年被檢舉後,引起保險局注意,據了解,保險局還要求推出這些減費乙式車險的8家產險業者提出書面說明。

一般來說,乙式車險保障範圍包括「碰撞」、「傾覆」、「火災」、「拋擲或墜落物」、「爆炸」和「雷擊」等六大項,若以車價約80萬元的國產車為例,一年乙式車體險保費約在3萬元,但精減版乙式車體險保費,因為少了「雷擊」保障,保費約在2.4~2.6萬元左右。

業者指出,因為車子被雷擊的機率不高,但少了這項保障的保費卻可便宜近二成,一推出後,讓車主趨之若鶩,各產險公司也競相推出。

業者透露,日前主管機關下令,並已作會議記錄,從2月11日起,凡是非「定型化」車險者,都要下架,不准再銷售。

產險業者說,未來產險業者只能銷售甲式、乙式及丙式車險等「定型化」車體險,或者在「定型化」車體險外再買附加其他險種,讓車主可以清楚了解車體險保障內容及保費多少。

據了解,過去乙式車險改版不需要經主管機關審查,只是送件備查即可,因此,市面上出現了不少「變種乙式車體險」,但一般車主在投保車體險時通常只在乎保費高低,並不了解低保費的保障內容較少,主管關機深怕產險公司透過變種車體險來削價競爭,因此要求變型車體險從即日起要下架。

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